Бульдозер ДЭТ-250 М2 ЧТЗ в Челябинске

Гусеничный дизель-электрический бульдозер ДЭТ-250М2 промышленного назначения, тягового класса 25 с электромеханической трансмиссией, обеспечивающей автоматическое регулирование тяговых усилий на всем скоростном диапазоне. Бульдозер ДЭТ-250М2 предназначен для выполнения землеройных работ на строительстве различных объектов, добыче полезных ископаемых, и для выполнения землеройных работ и рыхления скальных пород в горно-добывающей отрасли.

Применение независимой эластичной подвески улучшает сцепные качества трактора за счет равномерного распределения нагрузки между катками и обеспечения возможности копирования гусеницей неровностей грунта.

Эластичная подвеска ходовой системы, легкость управления трактором, обеспечивает комфорт и снижает утомляемость оператора при работе на бульдозере ДЭТ-250М2.

Технические характеристики бульдозера ДЭТ-250М2

Двигатель для ДЭТ-250М2
Марка	В-31М4
Тип	четырехтактный, V- образный, дизельный
Эксплуатационная мощность,кВт (л.с)	237(323)
Номинальная часта вращения,об/мин	1400
Запас крутящего момента, %	11
Количество цилиндров	12
Рабочий объем, л	38,88
Диаметр цилиндра, мм	150
Ход поршня, лев.ряд/пр.ряд, мм	180/186,7
Система смазки	комбинированная с очисткой масла в центрифуге
Система охлаждения	жидкостная, с эжекционной системой вентиляции
Воздухоочиститель	масляноконтактный, с индикатором засоренности

Трансмиссия ДЭТ-250М2
Электромеханическая, двухскоростная вперед и назад, с автоматическим изменением тяговых усилий и скорости движения, освсбождает водителя от переключения передач. Количество элементов управления сведено до минимума.
Рабочая скорость агрегата вперед-назад м/с(км/ч) минимальная / максимальная	0,333(1,2) / 4,22(15,2)
Максимальное тяговое усилие кН(тс) не менее	377(38,5)

Механизмы поворота и тормоза ДЭТ-250М2
Двухступенчатые, планетарные механизмы поворота (ПМП) обеспечивают получение двух передач: первой - рабочей, второй - транспортной (вперед и назад), поворотов и торможения трактора. ПМП имеют планетарный ряд, состоящий из системы шестерен постоянного зацепления, блокировочный фрикцион и два тормоза. Управление ПМП одним рычагом через гидравлический сервопривод.

Бортовые редукторы ДЭТ-250М2
Двухступенчатые, с парой цилиндрических шестерен и планетарным рядом состоящего из солнечной и венечной шестерен, водила и сателлитов с передаточным отношением 11,08.

Силовой генератор ГИ-160-6
Мощность, кВт	220
Напряжение номинальное, В	310
Ток, А	710
Частота вращения, об/мин:
- номинальная	2120
- максимальная	2550

Тяговый электродвигатель ЭДП-196
Мощность, кВт	196
Напряжение номинальное, В	300
Ток, А	710
Частота вращения, об/мин:
- номинальная	420
- максимальная	2250

Ходовая система ДЭТ-250М2
Тележки сварные, прямоугольного сечения.
Подвеска эластичная, торсионная, индивидуальная для каждого опорного катка.
Количество опорных катков, шт	12 (по 6 с каждой стороны)
Количество поддерживающих катков, шт	4 (по 2 с каждой стороны)
Механизм натяжения	гидравлический

Гусеница ДЭТ-250М2
Количество звеньев в каждой ленте	56
Ширина башмака, мм	690
Высота грунтозацепа, мм	70
Шаг, мм	218

Кабина ДЭТ-250М2
Двухместная, цельнометаллическая, подрессоренная с круговым остеклением, теплошумоизолированная. Имеет отопитель и вентилятор. Панель приборов расположена на передней стенке кабины. На панели расположены указатели, позволяющие контролировать работу основных систем трактора.

Низковольтное электрооборудование ДЭТ-250М2
Номинальное напряжение, В	24
Мощность зарядного генератора, кВт	6,5
Количество аккумуляторных батарей	4
Система управления электротрансмиссией	контакторная

Гидравлическая система
Двухступенчатая, основная и дополнительная
Основная система (для подъема и заглубления отвала бульдозера):
- 2 насоса	шестеренчатые
- максимальное давление нагнетания, МПа	10,0
Дополнительная система (для перекоса отвала бульдозера и регулирования стойки рыхлителя):
- насос	шестеренчатый
- максимальное давление нагнетания, МПа	10,0

Емкости ДЭТ-250М2
Топливный бак, л	700
Система охлаждения, л	100
Система смазки двигателя, л	85
Задний мост, л	80
Бортовые редукторы, л	16,2
Ходовая система, л	24
Воздухоочистители, л	8,0
Гидравлическая система, л	165

Бульдозерное оборудование тип Б1
Полусферический неповоротный отвал с полностью гидрофицированным управлением изменения угла резания и перекоса
Объем призмы волочения, м. куб.	10,5
Ширина/высота отвала, мм	4250/1850
Максимальный подъём отвала, мм	1430
Наибольшие заглубление отвала, мм	330
Основной угол резания, град.	55°
Угол поперечного перекоса отвала, град.	10°
Масса, кг	5000

Рыхлительное оборудование тип Р1
Представляет собой четырехзвенник с однозубым рыхлителем и регулируемым углом резания
Максимальное заглубление, мм	1185
Номинальный угол рыхления, град	45°
Масса, кг	3500

Масса и Габариты
Эксплуатационная масса трактора, кг /длина/ширина/высота, мм	32300 /6620/3180/3180
Эксплуатационная масса бульдозера, кг /длина/ширина/высота, мм	37500 /7370/4250/3215
Эксплуатационная масса бульдозера с рыхлителем, кг /длина/ширина/высота, мм	41500 /9440/4250/3180
Колея/База, мм	2450/3218
Максимальное давление на грунт при эксплуатационной массе, МПа(кг/см2)	0,093(0,93)