Назначение насоса и связь с системой смазки
Насос забирает масло через маслоприёмники и подаёт его в каналы системы смазки двигателя. Карточка 51-09-272СП относится к масляному насосу двигателя Д-160; перед заказом её сверяют с исполнением двигателя, схемой масляной системы и фактическим приводом.
Перед снятием: масло необходимо слить, а открытые каналы и соединения защитить от загрязнения. Насос снимают после освобождения поддона, маслоприёмников и приводной муфты.
Снятие по заводской последовательности
- Освободить доступ. Слить масло, снять поддон и его переднюю часть, затем передний и задний маслоприёмники.
- Разъединить привод. Снять кольца и стопорные пальцы муфты, после чего сдвинуть муфту.
- Освободить крепление. Расстопорить и отвернуть болты крепления насоса к блоку.
- Снять насос. Опустить корпус до выхода установочных штифтов из отверстий блока, сдвинуть назад и снять приводной вал с шестернёй.
- Сохранить ориентацию деталей. Перед разборкой отметить взаимное положение плит, корпусов и шестерён. Приработанные шестерни нельзя менять местами или переворачивать.
Что проверить одновременно
| Элемент | Проверка | Связь |
|---|---|---|
| Насос 51-09-272СП | Артикул, исполнение двигателя и состояние привода | Открыть товар |
| Маслоприёмники и соединения | Загрязнение, повреждения и герметичность | Схема системы смазки |
| Привод насоса | Шлицы, муфта, стопорные элементы | Схема привода агрегатов |