Назначение и важное различие исполнений
Насос создаёт поток рабочей жидкости для гидравлического контура. В заводской инструкции узел обозначен как НШ-32 У-Л, а связанная карточка магазина имеет обозначение НШ-32У-ЗЛ. Эти обозначения нельзя автоматически считать взаимозаменяемыми: перед заказом сверяют маркировку корпуса, направление вращения, присоединение и каталожную схему конкретной машины.
Важно: инструкция предписывает не разбирать насос в обычных ремонтных условиях. Восстановление выполняют в специализированной мастерской, чтобы не потерять его рабочие характеристики.
Как снять и установить насос
- Перекрыть масло. Закрыть кран подачи масла на правом гидробаке и опустить передний щиток защиты двигателя.
- Отсоединить трубопроводы. Разъединить маслопроводы, не допуская загрязнения открытых соединений.
- Снять насос. Отвернуть гайки трёх шпилек и болт крепления к корпусу регулятора, сдвинуть насос до выхода вала и снять его вместе с плитой.
- Подготовить установку. Установить плиту с прокладкой, фланцы и уплотнительные кольца; штуцеры ориентировать вдоль оси привода.
- Проверить направление. При монтаже сверить обозначения ВХОД и ВЫХОД на корпусе, подключить трубы, открыть и зафиксировать кран подачи масла.
Что сверить перед заказом
| Проверка | Зачем нужна | Куда перейти |
|---|---|---|
| Полная маркировка НШ-32 | Разные буквенные исполнения могут отличаться направлением и присоединением | Карточка НШ-32У-ЗЛ |
| Модель и модификация машины | Подтверждает узел установки по каталогу | Гидросистема Т-170 |
| Фланцы, кольца и маслопроводы | Исключает течь после повторной сборки | Каталоги гидросистемы |