Что подготовить до установки
Работа выполняется после снятия радиаторов. В отверстие подвода масла к регулятору на блоке устанавливают трубку с уплотнительным резиновым кольцом. Поверхности прилегания должны быть очищены, а прокладки не должны иметь разрывов и замятий.
Техническое ограничение: статья передаёт порядок из руководства, но не заменяет квалификацию моториста. Перед пуском нужно проверить правильность соединения тяг, трубок, топливопроводов и отсутствие инструмента в зоне шестерён.
Совмещение меток привода
Через лючок в кожухе шестерён контролируют взаимное положение меток. Коленчатый вал проворачивают через пусковой двигатель на ускоренной передаче до установки зуба малого венца шестерни распределительного вала с меткой С против лючка.
При заведении насоса отмеченная впадина шестерни его привода должна войти в зацепление с отмеченным зубом малого венца. Совпадение меток контролируют через открытый лючок до окончательной посадки насоса.
Порядок установки по руководству
- Установить трубку подвода масла.Надеть резиновое уплотнительное кольцо и вставить трубку в отверстие блока.
- Открыть контрольный лючок.Снять крышку лючка на кожухе шестерён распределения.
- Выставить метку С.Провернуть коленчатый вал до положения отмеченного зуба малого венца напротив лючка.
- Установить прокладки.Выступающую часть прокладки приклеить солидолом к кожуху; пробковую прокладку установить в выемку корпуса регулятора.
- Проверить выступание.Пробковая прокладка должна выступать над плоскостью регулятора на 0,5–1 мм.
- Завести шестерню привода.Подвести насос подъёмником, совместить отмеченную впадину шестерни привода с отмеченным зубом малого венца.
- Посадить насос.После совпадения меток установить насос на штифты и трубку подвода масла к регулятору.
- Закрепить насос.Использовать четырнадцать болтов с пружинными шайбами. Момент затяжки: 25–40 Н·м.
- Восстановить соединения.Установить сливную трубку, трубку подвода топлива, топливопроводы, тягу и пружину регулятора, насос НШ-32У-Л и трубки высокого давления.
Контрольные точки перед запуском
| Контроль | Что должно быть выполнено |
|---|---|
| Метки С | Отмеченная впадина привода насоса введена в зацепление с отмеченным зубом малого венца. |
| Посадка | Корпус насоса установлен на штифты без перекоса; трубка подвода масла вошла в соединение. |
| Прокладки | Пробковая прокладка находится в выемке; выступание составляет 0,5–1 мм. |
| Крепёж | Установлены 14 болтов с пружинными шайбами; момент затяжки 25–40 Н·м. |
| Трубопроводы и управление | Подсоединены слив, подача топлива, трубки высокого давления, тяга и пружина регулятора. |
