Бульдозерное оборудование с полусферическим и прямым отвалом ОБ10 ЧТЗ в Челябинске

/
с НДС 20%

Описание

Устройство оборудования описано на примере оборудования модели Е с полусферическим отвалом (рис. 1). Оборудование моделей В (рис. 1) и В4 (рис. 4) отличается формой отвала (прямой). На модели В4 для изменения угла поперечного перекоса установлены винтовые раскосы – ручной перекос.

Рис. 1 Оборудование бульдозерное Е и В

1,6-брус толкающий; 2-тяга; 3-балка; 4-подкос; 5-гидрораскос; 7-опора шаровая; 8-раскос винтовой; 9-стопор; 10-отвал полусферический; 11-рукоятка винтового раскоса; 12-отвал прямой

Оборудование бульдозерное состоит из рабочего органа (отвала с ножами), толкающего устройства, механизма компенсации перекоса отвала и системы управления.

Рабочий орган – отвал, соединяется с трактором при помощи толкающего устройства.
Отвал – жесткой сварной коробчатой конструкции, образованной из лобовых листов с приваренными к тыльной стороне продольными балками, листов, соединяющих балки между собой и верхней частью отвала, и боковыми стенками. К продольным балкам, нижней и средней, приварены проушины для соединения с толкающими брусьями и штоками гидроцилиндров подъема отвала. К верхним балкам приварены проушины для крепления гидравлического и винтового раскосов. К нижней части лобовых листов крепятся ножи.

Рис. 2 Оборудование бульдозерное В4

1-раскос винтовой; 2-тяга; 3-балка; 4-подкос; 5-отвал прямой; 6, 8-брус толкающий; 7-опора шаровая.

Толкающее устройство состоит из толкающих брусьев и предназначено для передачи усилия от трактора к отвалу.
Толкающие брусья – сварные, коробчатого сечения, впереди с проушинами для присоединения через крестовину к отвалу, сзади – с шаровыми опорами для крепления к рамам гусеничных тележек.

Механизм компенсации перекоса отвала предназначен для распределения боковых нагрузок на толкающие брусья и обеспечения изменения угла между отвалом и толкающими брусьями в момент перекоса отвала. Механизм компенсации перекоса отвала состоит из подкоса, балки и тяги. Балка одним концом соединена через кронштейн, другим – через серьгу с отвалом, а также с подкосом и тягой.
Положение отвала относительно продольной оси трактора изменяется при вращении регулировочного винта подкоса (предварительно отсоединить подкос от бруса).
Гидравлический (рис. 3) и винтовой (рис. 4) раскосы предназначены для изменения угла поперечного перекоса и регулирования угла резания отвала.
Раскосы одним концом крепятся к проушинам на отвале, другим – к проушинам на толкающих брусьях (рис. 4).

Рис. 4 Раскос винтовой

1-раскос; 2-масленка; 3-винт; 4-кольцо стопорное; 5-втулка; 6-подшипник; 7-кольцо

Угол резания отвала регулировать изменением длины раскоса и гидрораскоса в одну сторону (при положении ножей отвала в плоскости опорной поверхности гусениц).
Для получения угла резания равного:

50° – ввернуть винт раскоса до отказа
60° – вывернуть винт раскоса до появления резьбы
55° – установить размер 1180 мм между центрами проушин крепления раскоса. Вращение раскоса за каждые два оборота изменяет угол резания на 1°30'

Не допускается выдвижение винта более одного витка резьбы за торец гайки раскоса.

Гидравлическая система управления отвалом предназначена для подъема и опускания отвала, а также для перекоса отвала в поперечной плоскости и изменения угла резания.
Состоит из элементов гидросистемы трактора, гидроцилиндров подъема и опускания отвала и элементов гидросистемы перекоса отвала.
Гидравлическая система перекоса отвала присоединяется к гидросистеме трактора и состоит из гидрораскоса и гидролиний (трубы, рукава, соединения).
В состав элементов гидросистемы трактора входят: гидробаки с фильтром, гидронасос, гидрораспределитель с ручным управлением.

Рис. 3 Гидрораскос

1-гидрозамок; 2-кожух; 3-кольцо; 4-кольцо; 5-компенсатор; 6-угольник; 7-шайба; 8-винт стопорный; 9-гайка; 10-ограждение; 11-гидроцилиндр; 12 -втулка; 13-гайка; 14-шпилька; 15-штуцер

Гидрораскос (рис. 3) предназначен для управления поперечным перекосом отвала и состоит из гидроцилиндра с гидрозамком.
Гидроцилиндр двустороннего действия, с гидрозамком.
Гидрозамок – двусторонний, с двумя запорно-управляемыми элементами.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАЗБОРКА ГИДРОЗАМКА. Гидравлический замок, отказавший в работе, следует снять и заменить новым.