Подготовка к работе трактора с бульдозерным оборудованием ОБ10 ЧТЗ
Для подготовки к работе:
Подготовка БО в зависимости от вида предстоящих работ (типа грунта) заключается в установке требуемого угла резания отвала. При наиболее часто встречающихся грунтовых условиях эффективная работа достигается при угле резания равном 55°.
Угол поперечного перекоса отвала, устанавливаемый гидрораскосом в процессе работы БО, также зависит от величины угла резания отвала.
При угле резания равном 55° изменением длины между проушинами гидрораскоса можно получить равномерный перекос отвала не более 10° в каждую сторону.
Для получения максимального угла поперечного перекоса необходимо перекосить отвал гидрораскосом и вращать винтовой раскос в нужную сторону. Вращение на два оборота раскоса дает изменение угла поперечного перекоса отвала на 1°30'.
- на трактор с БО установить боковые ножи в рабочее положение (в транспортном положении ножи повернуты на 90°) и закрепить
- снять скобы, фиксирующие БО в поднятом положении
- проверить внешним осмотром и убедиться в отсутствии дефектов сварных швов, утечки рабочей жидкости через уплотнения и резьбовые соединения
- проверить плавность перемещения БО при работе без нагрузки
- проверить работу гидросистемы вывешиванием (не менее трех раз) передней части трактора на отвале до срабатывания предохранительного клапана.
Подготовка БО в зависимости от вида предстоящих работ (типа грунта) заключается в установке требуемого угла резания отвала. При наиболее часто встречающихся грунтовых условиях эффективная работа достигается при угле резания равном 55°.
Угол поперечного перекоса отвала, устанавливаемый гидрораскосом в процессе работы БО, также зависит от величины угла резания отвала.
При угле резания равном 55° изменением длины между проушинами гидрораскоса можно получить равномерный перекос отвала не более 10° в каждую сторону.
Для получения максимального угла поперечного перекоса необходимо перекосить отвал гидрораскосом и вращать винтовой раскос в нужную сторону. Вращение на два оборота раскоса дает изменение угла поперечного перекоса отвала на 1°30'.