Ремонт механизма натяжения Т-170 Б-170 ЧТЗ в Челябинске
с НДС 20%
Снятие механизма натяжения Т-170
Предупреждение: цилиндр механизма натяжения находится под высоким гидравлическим давлением.
Не проверяйте визуально при отворачивании пробки 2 ( рис. 295 ), выходит ли смазка из отверстия пробки, и не выворачивайте полностью пробку. Это нужно помнить при каждом ослаблении и натяжении гусеницы.
Отверните пробку 2 на 3...4 оборота и выпустите смазку из полости механизма натяжения. Рассоедините гусеницу и подайте трактор назад так, чтобы освободить натяжное колесо. Отверните болт 1 и выведите вперед из рамы тележки натяжное колесо. Выньте механизм натяжения 3. Масса механизма натяжения 21,5 кг.
Разборка механизма натяжения Т-170
Расстопорите болты 10 ( рис. 296 ) и выверните их. Снимите крышку 6 сальника и сальник 5. Выверните пробку 4 из клапана 3. Нагнетанием солидола через клапан 3 выдавите из цилиндра 9 шток 7 и поршень 8 с деталями уплотнения.
Расшплинтуйте и отверните гайку 2 ( рис. 297 ) и снимите проставку 3 с поршня. Снимите прокладку 4, два пружинных кольца 5, вторую прокладку, опорное кольцо 6, пять манжет 7, нажимное кольцо 8, два кольца 10.
Технические требования механизма натяжения Т-170
- Нормальный зазор в сопряжении цилиндра со штоком должен быть в пределах 0,200...0,560 мм. Допустимый зазор 0,90 мм. Предельный зазор 1,2. мм.
- Нормальный зазор между цилиндром и поршнем должен быть в пределах 0,040...0,180 мм. Допустимый зазор 0,35 мм. Предельный зазор 0,6 мм.
- Нормальный зазор в сопряжении кольца с цилиндром должен быть в пределах 0,00...0,79 мм. Допустимый зазор 0,20 мм. Предельный зазор 0,4 мм.
Сборка механизма натяжения Т-170
Трущиеся поверхности деталей при сборке смажьте солидолом. Наденьте на поршень 9 два кольца 10 так, чтобы разрезы колец были на противоположных сторонах. Наденьте на поршень детали уплотнения последовательно:нажимное кольцо 8, пять манжет 7 и опорное кольцо 6. Наденьте на поршень прокладку 4, два пружинных кольца 5, вторую прокладку 4 и проставку 3. Наверните от руки корончатую гайку 2, не затягивая ее.
Наденьте на собранный поршень приспособление ( рис. 298 ), представляющее собой цилиндр с внутренним диаметром 70 мм. Затяните гайку 2 ( см. рис. 297 ). Момент затяжки гайки 200... 300 Н-м (20...30 кгс м). Гайку зашплинтуйте шплинтом 1. Поставьте поршень с приспособлением на цилиндр 9 ( см. рис. 296 ) и протолкните поршень в цилиндр. Вставьте шток 7 в цилиндр. Установите сальник 5 с крышкой 6 на цилиндр и закрепите болтами 10. Законтрите болты отгибными шайбами. Заверните пробку 2 с прокладкой 1 и клапан 3 пробкой 4. Заправьте шприцом в полость цилиндра 0,15 кг солидола и спрессуйте усилием на штоке 200 кН (20000 кгс). Утечка смазки не допускается. После опрессовки смазку удалите, вывернув пробку 2 из цилиндра.
Установка механизма натяжения Т-170
Установите механизм натяжения в тележку до упора в опору 11. Заведите в раму тележки натяжное колесо до упора вилки в торец механизма натяжения так, чтобы штифт вошел в отверстие в плече. Закрепите вилку, на шейке механизма натяжения болтом с пружинной шайбой. Наденьте и натяните гусеницу.