Техника ЧТЗ во Вьетнаме
С текущего месяца начинаются поставки во Вьетнам инженерных машин производства ООО «Челябинский тракторный завод – Уралтрак». Первые пятнадцать машин в тропическом варианте исполнения уже ожидают отправки.
По сообщениям службы общественных связей и информации ООО «ЧТЗ-Уралтрак» в рамках подписанного в октябре 2010 года соглашения о начале крупноузловой сборки техники Челябинского завода компании «Зуен Ха» будет поставлена следующая техника. Пять бульдозеров Б-10, класс тяги которых составляет 10 тонн и семь бульдозеров Б-12. Напомним, что соглашение было подписано Валерием Платоновым, генеральным директором «ЧТЗ-Уралтрак» во время визита руководства вьетнамской компании осенью прошлого года. Кроме этого, поставка трех гусеничных средних бульдозеров тягой 12 тонн Б-12, будет направлена в адрес российско-вьетнамского предприятия «Ву-трак».
Доставка техники будет осуществляться в Ханой морским путем. Машины будут перевозиться в закрытых контейнерах, в виде крупных узлов. Окончательная сборка будет проведена под руководством представителей ЧТЗ местными инженерами. Общая сумма контракта на поставку техники держится в секрете, однако планы ЧТЗ по поставкам узлов техники компании «Зуен Ха» составляют сорок гусеничных машин за текущий год, для последующей сборки их на месте. В прошлом году предприятие «Ву-трак» уже получило два бульдозера производства ЧТЗ Б-12.
Практика крупноузловой сборки позволяет значительно снизить конечную стоимость техники ЧТЗ и повышает ее конкурентоспособность на зарубежных рынках. На сегодняшний день под местными брендами выпускаются разнообразные машины ЧТЗ во многих странах, в число которых входят Украина, Кыргызстан, Казахстан, Беларусь и Вьетнам.
ООО «ЧТЗ-Уралтрак» это крупнейший производитель промышленных тракторов на гусеничном ходу в Европе. Основным акционером предприятия, обладающим 80 процентами уставного капитала, выступает ООО «НПК «Уралвагонзавод», расположенный в Нижнем Тагиле Свердловской области.