Запасные части ЧТЗ Запасные части ЧТЗ
Челябинск
Например:
Актобе
Алдан
или
Выбрать автоматически
Актобе
Алдан
Алматы
Алчевск
Архангельск
Астана
Астрахань
Атырау
Баку
Балашиха
Барнаул
Белгород
Бердянск
Бишкек
Владивосток
Владикавказ
Воркута
Воронеж
Горловка
Грозный
Донецк
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Каменск-Уральский
Караганда
Каховка
Кемерово
Киров
Комсомольск-на-Амуре
Костанай
Краснодар
Красноярск
Красный луч
Ленск
Луганск
Магадан
Магнитогорск
Макеевка
Махачкала
Мелитополь
Минск
Мирный (Якутия)
Москва
Мурманск
Нерюнгри
Нижневартовск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новая каховка
Новокузнецк
Новосибирск
Новый Уренгой
Норильск
Ноябрьск
Нур-Султан
Омск
Оренбург
Ош
Павлодар
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск
Петропавловск-Камчатский
Псков
Ростов-на-Дону
Салехард
Самара
Санкт-Петербург
Саратов
Севастополь
Семей
Симферополь
Сочи
Ставрополь
Сургут
Сыктывкар
Тараз
Ташкент
Токмак
Томск
Тында
Тюмень
Ульяновск
Усинск
Усть-Каменогорск
Уфа
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Херсон
Челябинск
Чита
Шымкент
Экибастуз
Энергодар
Южно-Сахалинск
Якутск
Ваш город
Челябинск
Войти
Запасные части к тракторам ЧТЗ на одном сайте
+7 (932) 303-00-10
+7 (932) 303-00-10
г. Челябинск, пр. Ленина, д. 2, корп. 3
Пн-Пт: 9:30-18:30 Cб-Вс: Выходной
Отправить заявку


Техника ЧТЗ пользуется все большим спросом

31 авг 2011
В августе Челябинским тракторным заводом был реализован компании ОАО «Новоросцемент» в Краснодарском крае тяжелый бульдозер ДЭТ-400. Отгруженный образец дизель-электрического бульдозера с двигателями переменного тока является уникальным, у мировых производителей нет никаких аналогов такой машине. Стоимость поставленной техники сохраняется сторонами в секрете, однако известно, что средняя отпускная цена колеблется в интервале от12 до 14 миллионов рублей в зависимости от конфигурации бульдозера. «Новоросцемент» ранее приобрел два колесных фронтальных тяжелых погрузчика ПК-65.

Общий производственный план по бульдозерам ДЭТ-400 на текущий год составляет 25 машин. На текущий момент отгружено покупателям уже 16 бульдозеров. До конца года будет полностью свернуто производство предыдущего поколения дизель-электрических бульдозеров, в которое входят машины ДЭТ-320 и ДЭТ-250 тягой 25 тонн. Их должен заменить тяжелый бульдозер ДЭТ-400, уже получивший прекрасные отзывы покупателей.