Фильтр системы смазки трансмиссии Т-170: проверка и ремонт
Фильтр очищает масло в контуре смазки трансмиссии. Падение давления нельзя объяснять только фильтром: проверяют также насос, маслопроводы, состояние масла и возможные внутренние утечки. Ниже приведены только параметры из ремонтной инструкции Т-170.
Источник: Ремонт фильтра системы смазки трансмиссии Т-170
Подтверждённые контрольные данные
Количество после комплектования фильтра
Контроль сборки фильтрующего пакета
Размер отверстий корпуса из инструкции
Масло 70–80 °C; течь не допускается
Признак и направление проверки
| Признак | Что проверять | Действие |
|---|---|---|
| Пониженное давление смазки | Фильтр, насос, магистрали, масло и внутренние утечки | Проверять весь контур, а не менять одну деталь наугад |
| Повреждение сетки | Фильтрующий элемент не выполняет штатную очистку | Повреждённый сетчатый элемент заменить |
| Течь после сборки | Нарушена герметичность корпуса или соединения | Повторить сборку и испытание по инструкции |
| Загрязнение корпуса | Частицы могут вернуться в контур | Разбирать в чистой зоне и закрывать маслопроводы |
Порядок проверки и ремонта
- 1До разборки очистить наружную поверхность фильтра и исключить попадание загрязнений в открытый контур.
- 2Разобрать фильтр по ремонтной инструкции и осмотреть корпус, сетчатые элементы и присоединения.
- 3Повреждённые сетчатые элементы заменить. После комплектования устанавливать не более 19 элементов.
- 4Проверить усилие сжатия фильтрующего пакета: инструкция задаёт диапазон 110–150 Н.
- 5После сборки испытать фильтр при 500 кПа в течение 3 минут маслом 70–80 °C. Течь не допускается.
Инструкции, каталоги и соседние узлы
Частые вопросы
Падение давления всегда означает забитый фильтр?
Нет. Фильтр проверяют вместе с насосом, маслопроводами, маслом и возможными внутренними утечками.
Можно оставить повреждённый сетчатый элемент?
Нет. В ремонтной инструкции повреждённый сетчатый элемент предписано заменить.
Сколько элементов устанавливается?
После комплектования должно быть не более 19 фильтрующих элементов.
500 кПа — рабочее давление трансмиссии?
Здесь 500 кПа указано как давление контрольного испытания фильтра на герметичность после ремонта, а не эксплуатационный норматив.
Нужно проверить узел и подобрать детали?
Пришлите модель техники, серийный номер, ссылку на схему и фотографии. Проверим применяемость, наличие, цену и доставку.