Очистить ходовую
Удалить грунт из тележек и осмотреть башмаки, звенья, катки, ведущее и натяжное колеса.
Диагностика ходовой системы Т-170
Слетает гусеница Т-170: натяжение, колея и износ
Сход цепи нельзя устранять одним дополнительным натяжением. Нужно измерить провисание, сравнить обе стороны, проверить положение натяжного колеса, реборды катков, крепление башмаков и утечки из узлов ходовой.
Норматив руководства: провисание свободной цепи между осями поддерживающих катков должно составлять 30-50 мм, а натяжение обеих гусениц должно быть одинаковым.
Проверенный источникРаздел 8.3.5: регулирование натяжения гусениц и колеи →
Проверка ходовой перед регулировкой
Измерение выполняют на очищенной и установленной для обслуживания машине.
Измерить провисание
Замерить свободную цепь между осями поддерживающих катков и сравнить результат с диапазоном 30-50 мм.
Сравнить стороны
Убедиться, что натяжение левой и правой гусениц одинаково.
Проверить колею
При одностороннем износе проверить положение натяжного колеса относительно катков и ведущего колеса.
Осмотреть уплотнения
Проверить нагрев, смазку и утечки катков и натяжных колес до дальнейшей работы.
Опасно: для ослабления натяжения пробку разрешено выворачивать не более чем на 3-4 оборота. Полностью выворачивать пробку или выпускать смазку через клапан запрещено из-за высокого давления.
Симптом, возможная причина и действие
Таблица помогает сохранить порядок проверки, но не заменяет измерение и дефектовку.
| Что наблюдаем | Что возможно | Что проверить |
|---|---|---|
| Провисание больше 50 мм | Недостаточное натяжение цепи | Отрегулировать механизм по процедуре руководства и повторить замер |
| Провисание меньше 30 мм | Гусеница перетянута | Безопасно ослабить натяжение по процедуре, не выворачивая пробку полностью |
| Односторонний износ реборд или обода | Нарушено положение натяжного колеса по колее | Отрегулировать положение колеса регулировочными прокладками |
| Каток или натяжное колесо нагревается | Недостаток смазки либо повреждение узла | Проверить обслуживание и состояние уплотнений |
| Есть утечка масла | Изношены торцовые уплотнения | Дефектовать и заменить подтвержденные элементы уплотнения |
Каталожные схемы и связанные узлы
Переходы ведут в конкретный раздел Т-170, где можно сверить позицию и артикул.
Другие проверки Т-170
Переходите по фактическому симптому машины.
Частые вопросы
Какое провисание гусеницы считается нормальным?
Руководство указывает 30-50 мм на участке между осями поддерживающих катков.
Можно натянуть цепь сильнее, чтобы она не слетала?
Нет. Перетяжка увеличивает нагрузки и не устраняет нарушение колеи или износ деталей.
Почему изнашивается только одна сторона реборды?
Руководство связывает это с положением натяжного колеса по колее; также требуется проверить геометрию и состояние соседних деталей.
Что заказать вместе с механизмом натяжения?
После дефектовки проверяют клапан, пробку, уплотнения, натяжное колесо и изношенные элементы цепи. Точный комплект определяют по схеме.
Подбор по схеме Т-170
Проверим узел, артикул и комплектность
Пришлите модель и модификацию трактора, ссылку на схему, номер позиции и фотографию маркировки. Подтвердим товар, цену, наличие и доставку.