Гидравлическое управление поворотом
Сервомеханизм бортовых фрикционов Т-170: проверка и ремонт
Сервомеханизм преобразует управляющее воздействие в перемещение привода бортового фрикциона. Неравномерный поворот, тяжёлое управление и утечка масла требуют проверки золотника с гильзой, поршня, толкателя, направляющей втулки, шлицевых муфт и рычагов.
Исходная инструкция: Ремонт сервомеханизма бортовых фрикционов Т-170
Проверка по узлам
Что контролировать до заказа деталей
Проверить чистоту, свободное перемещение и фактический зазор.
Рабочий зазор 0,020–0,073 мм; допустимый — 0,1 мм.Измерить сопряжение и проверить отсутствие задиров и заеданий.
Рабочий зазор 0,025–0,077 мм; допустимый — 0,13 мм.Проверить посадку толкателя в корпусе и стержня в направляющей втулке.
Сравнить фактические зазоры с таблицей исходной инструкции.Проверить свободный ход, усилие поворота и герметичность.
Не более 49 Н на плече 200 мм; течь масла не допускается.Подтверждённые значения
Контрольные размеры и требования
Значения относятся к указанной инструкции Т-170 и не переносятся на другое исполнение без сверки.
| Контроль | Значение | Пояснение |
|---|---|---|
| Золотник / гильза | 0,020–0,073 мм | Допустимый зазор 0,1 мм. |
| Поршень / гильза | 0,025–0,077 мм | Допустимый зазор 0,13 мм. |
| Толкатель / корпус | 0,075–0,199 мм | Допустимый зазор 0,25 мм. |
| Стержень / втулка | 0,045–0,175 мм | Допустимый зазор 0,22 мм. |
| Наружные шлицы / рычаг | 0,085–0,235 мм | Допустимый зазор 1,5 мм. |
| Внутренние пазы / валик | 0,235–0,420 мм | Допустимый зазор 1,2 мм. |
Последовательность без пропусков
Порядок ремонта и проверки
- 01
Очистить соединения, отсоединить тяги и трубопроводы и снять механизм по инструкции.
- 02
Разобрать корпус, сохраняя положение рычагов, муфт и регулировочных элементов.
- 03
Промыть каналы и измерить рабочие пары золотника, поршня, толкателя и стержня.
- 04
Проверить шлицы, уплотнения и рабочие поверхности.
- 05
Собрать механизм и проверить свободный ход без заеданий.
- 06
Испытать без нагрузки и под нагрузкой, установить и отрегулировать длину тяг.
Подбор по подтверждённым связям
Товары и каталожные схемы
Связанные товары
Сервомеханизм 21-17-4СПОсновной узел управления поворотом Т-170/Б-170.Карточка товара →Золотник 21-17-106СПРабочая деталь этой каталожной сборки.Карточка товара →Поршень 21-17-21Поршень с подтверждённой применяемостью.Карточка товара →Гильза 17303-1Меняется по результату измерения посадки.Карточка товара →
Схемы узла
Перед ремонтом и заказом
Частые вопросы
Можно ли оценить узел только по внешней течи?
Нет. Проверяют внутренние зазоры, шлицы, свободный ход и усилие рычагов.
Какое усилие поворота рычагов допускается?
Не более 49 Н на плече 200 мм.
Нужно ли выпрессовывать все гильзы?
Нет. Только при замене, ослаблении посадки или предельном износе.
Что проверяют после установки?
Работу механизма, длину тяг и свободный ход рычага управления поворотом.
Подбор узлов Т-170
Сверим исполнение, схему и комплектность до отправки
Пришлите артикул, ссылку на схему, сторону установки и фото снятых деталей. Проверим редуктор, фрикцион, уплотнения, подшипники и крепёж как один ремонтный комплект.